靠路发家 借路生财 沿路兴业 铜山公路建设吹动全区农村经济风生水起

    近日,笔者到下边采访,只见原本光秃秃的徐州市铜山区伊庄老狄山，如今却果树满山：板粟、柿子、山楂应有尽有，果实香溢山谷。家住山脚下的马建华高兴地说：“随着村里16.3公里的环山路建成通车，我们这个远近闻名的穷山村也找到了致富的途径：村民沿着山坡广泛植各种果树，原来的荒山几年就变成了花果山。收获季节，果实压弯了枝头：紫色的葡萄，麦黄的杏，火红的柿子像灯笼……点缀了整个小山村。”
    据了解，这巨大的变化得益于铜山对农村公路建设的重视和关注。从2003年起，江苏省徐州市铜山区交通运输局从服务“三农”高度，加快推进全区农村公路建设，先后建设1992公里农村公路，区316个行政村全部通上水泥路。这些道路有如血脉，流遍铜山各个角落，田间地头、村前林下到处都能看到平坦、宽敞的农村公路……它改变着农民兴业观念，变革着农业结构，也催生着农村的新风和文明。在它的带动下，农村经济正以其崭新的面貌展示在人们面前，春潮涌动，水起风生……

                                            靠路发家，石头成了值钱货

    谈起这个，江苏省徐州市铜山区伊庄冠山村最有发言权。“路不通，行人少；路进山，石变宝”，这一令人惊喜的变化就发生在该村。去年1—8月，该村已采掘、加工吕梁石8000多件，销售吕梁石赏石及工艺品3600多件，收入200多万元。
    冠山村位于群山环抱之中，山丘连绵，山路逶迤，这里原为古吕梁国所辖之地，闻名避迩的吕梁石即产于此。吕梁石为我国名石，呈青黄色，较软的石质经千年万代土掩水冲之后，石体纹理分明，且多有双向相通的孔洞，典雅的如古城堡巍峨壮观，朴拙的似小农桥水流淙淙，形态各异，浑然方成，巧夺天工。但以往由于这里公路不通，信息闭塞，化肥种子运进难，果瓜豆菜运出难，更不用说吕梁石这一不起眼的“山货”了。
    随着城乡生活水平的提高和人们家居装饰观念的变化，把玩赏石渐渐成为一种时尚，不少城里人纷纷来山窝里求购吕梁石。以往“深藏山中无人识”的石块、石片顿时受到青睐。冠山村村民抓住这个商机，开石、选材、加工、研磨、销售，变石为宝。很快，全村700多户人家，户户做起了吕梁石生意，屋内有奇石，院里有石料，门口立着巨石。目前，该村专门从事吕梁石产销生意的大户已发展到80多户。
    起初，吕梁石生意做是做起来了，但销售不畅，利润不高。因为冠山村没条像样的路，车子进不来，有货难运出，村民心里干着急。这一情况被区负责人看到了，十分关心山村的公路建设，因为这关系到村民的增收致富。2006年，借着全省农村公路建设的东风，区里投资400多万元，下决心修筑一条通往冠山村的水泥路。几个月后，这条长12公里、宽7米的水泥路便修成了，公路穿山越岭，直抵冠山村群众的家门口。村路南接104国道，北连徐连公路，打破了这里千年的封闭状态，在沟通冠山村与外部联系的同时，也带动了吕梁石生意。目前，每天奔忙在这条公路上川流不息的车辆，平均有上百部是做石头生意的，小轿车里坐的是城里来的大款、客商，开农用车的则是往外地送奇石的冠山村农民。吕梁石专业户李小雷，今年1－10月已销出吕梁石460多块，收入68万元。村民刘奉龄采到一块高1.5米的吕梁石，重1吨多，这个“庞然大物”在以前很难运出山，如今公路通了，交易也顺手，很快便找到了买主，卖了34万元。路平好开车，水阔好行船，吕梁石靠路迈出山门，带富了小山村！

                                                 借路生财，农家创收有鱼虾

    可以这样说，公路修到哪里，商品经济就活跃到那里，农村经济就发展那里，农民富裕的繁荣景象就会出现在那里。柳泉镇套里村是个濒临微山湖的偏僻小村，三面环水，一面依山，距城区50多公里，平时只有一条泥泞土路与外相连，雨季路没水中，村民只好撑篙而行。该村1500多人，土地不足千亩，村民人多地少矛盾突出收入低。公路通到这里之后，小村发生了翻天覆地的变化。村里依靠独特的自然环境优势，发展水产养殖业和餐饮、旅游业，打通了财路。目前该村有精养水塘3000多亩，养殖鱼、青虾、中华绒蟹等，年产鲜鱼30万公斤、蟹6公斤。2005年，全村人均收入增加到3700元。套里村空气清新风光好，晴天碧波千顷，渔帆点点；雨天雾锁水面，亦幻亦奇，是理想的旅游之地。以往由于路不通，邻乡人、城里人只好望景兴叹。水泥路修到渔村后，村民们利用得天独厚的天然优势发展观光旅游业，在公路边设置了游客接待站，在近湖停泊的10多条水泥船开设了“水上餐厅”，还开展了观荷花、采摘菱角、摩托艇游湖等特色旅游项目。每逢节假日或双休日，成群结队的徐州市民或外地游客，便坐着客运“大巴”，沿着新修的水泥路，兴致勃勃地来这里观湖景，品水鲜，体验农家生活。据统计，今年1-10月，套里村仅旅游、餐饮业就创收360多万元。
 
                                                    沿路兴业，山里抱出“金娃娃”

    农村公路的畅通也改善了农村的投资环境，以前好多被人称为穷山窝的地方也成了香饽饽。当地凭此优势，纷纷借路兴业，一些工厂、企业如雨后春笋，在乡村生根。该区柳泉镇就是明显的一个例子。
    该镇地处铜山北部，与山东微山湖相连，地理位置特殊，矿产自然交资源丰富。全镇120平方公里的区域，大小山头263座，山丘起伏，交通不便，以前较之临近的几个镇，经济发展相对落后。
    农村公路建设开始后，铜山区抢抓机遇，科学规划，把建好农村公路作为改善投资环境，振兴农村经济策略进行精心筹划。经过调研，该局把柳黄路纳入农村公路建设规划。为充分发挥该路的经济效应，在省市要求农村公路宽度4米的基础上，区交通局多方筹资300万元，把路宽扩建设到7米。由于该路建成后与徐州矿务局城子河煤矿、京福高速公路徐州绕城西段相接，并从该镇腹地穿过，一下子改变了该区出行不便的多年尴尬。
    随着交通条件的改善，众多企业和投资者纷纷前来考察调研，当年，徐州市苏源集团捷足先登，投资1亿元兴建徐州恒兴金属冶炼有限公司，生产硅猛系铁合金，年产3.5万吨，产值2.8亿，产品大部分用于出口。接着，徐州市民营企业家吕发虎投资600多万元兴建徐州昌盛冶金有限公司。归国华侨张明朝到内地寻找发展机会，当来到铜山考察，发现该地矿产丰富，又加上柳黄路建成通车，投资环境大为改善，当即决定投资1.5亿元组建徐州市利源机焦有限公司。
    由于3家公司都沿着柳黄路投资办厂，一下子改变了该地农村经济环境。目前，该路已经有8家企业在周边投资兴业，成为柳泉有名的工业产业带。该镇党委书记王培民不无自豪的说，这些企业的建成投产，将直接或间接为当地群众创造8000多个就业岗位，年创利税6000多万元。
（王瑞水 宋曙光 牛广辉  ）